Golfkar fir zwou Persounen

A Golfkar fir zwou Persounenass e gängegt Gefier mat zwou Sëtzer, dat op Golfplazen agesat gëtt a typescherweis vun zwéi Spiller gedeelt gëtt. Den hënneschte Beräich gëtt benotzt fir Golftaschen an Ausrüstung ze späicheren. Fir Golfplazen, déi all Dag operéieren, muss d'Konfiguratioun vum Gefier op déi tatsächlech Notzung vum Golfplatz ugepasst ginn, dorënner Sëtzer, Taschenträger, Batterien, Pneuen, eng Wandschëld an Ënnerhaltsfuerderungen.

Golfbag-Stauraum

A Golfkar mat zwee Sëtzermuss Plaz fir zwee Spiller an hir entspriechend Taschen hunn. D'Plaz an d'Befestigungsmethod vun den Tascheregaler, souwéi de Späicherplatz hannen, beaflossen d'Benotzbarkeet.

D'Spirit Pro vun den Tara Golf Carts huet eng zwee-Sëtz-Opdeelung an ass mat engem Golfbaghalter, engem Staukuerf an engem USB-Port ausgestatt, wat d'Standardfuerderunge fir d'Benotzung vum Golfplatz erfëllt. D'Golfplatzen kënnen och Accessoiren wéi Sandfläschen, Ballwäscher, Äiseemer a Golfbag-Reenschutz no Bedarf derbäisetzen.

Fir Coursen, déi Caddie-Servicer ubidden, muss um Réck vum Gefier och Plaz fir d'Caddies berücksichtegt ginn.

Den Tara Harmony ass e Golfauto fir zwou Persounen, deen speziell fir dëst Szenario entwéckelt gouf. En huet eng Caddie-Standplattform an e Bagageträger hannen, fir de Caddie-Service ze benotzen.

Batteriekonfiguratioun

Kommerziell Golfplaze plangen all Dag e puer Startzäiten, dofir muss d'Batteriekapazitéit op Basis vun den tatsächlechen Operatiounsbedingungen bestëmmt ginn.

Lithium-Golfautoen benotzen Lithium-Ionen-Batteriesystemer, sou datt d'Noutwennegkeet fir reegelméisseg Waasseropfëllung vun traditionelle Bläi-Säure-Batterien net méi néideg ass. Déi deeglech Flottenverwaltung erfuerdert och Opmierksamkeet op Ladegeräter, Batterieverwaltungssystemer an d'Konditioune vun der Ladefläch.

De Spirit Pro vun Tara Electric Vehicles benotzt e 48V Lithium-Ionen-Batteriesystem an e 4kW Wiesselstroummotor. De Spirit Plus benotzt och e 48V Lithium-Ionen-Batteriesystem, gekoppelt mat engem 6,3kW Wiesselstroummotor an engem 400A-Regler. D'Batteriekonfiguratioun vu spezifesche Gefiermodeller sollt op Basis vun der Streckenhéicht, der deeglecher Betribsfrequenz an der Belaaschtung bestëmmt ginn.

Pneuen a Chassis

Golfautoen fir zwee Persounenreegelméisseg tëscht Golfkartweeër, Greens an Uewerfläche mat ënnerschiddlecher Häert fueren; dofir mussen d'Pneuen fir d'Konditioune vum Golfplatz gëeegent sinn.

Pneugréisst, Profilmuster a Fahrwierk beaflossen all d'Handhabung vum Gefier an d'Fuererfahrung. Golfplaze verlaangen och reegelméisseg Kontroll vum Pneudrock, Profilmuster, Bremssystemer a Lenkungskomponenten.

D'Tara Spirit Serie ass fir de Golfplatz entwéckelt a bitt verschidde Felge- a Pneukonfiguratiounen. Fir Projeten mat speziellem Terrain kënnen déi passend Chassis- an Pneuoptiounen jee no Gefiermodell ausgewielt ginn.

Funktiounen u Bord

Am deegleche Gebrauch um Golfplatz konzentréiere sech déi meescht benotzt Funktiounen vum Golfwon fir zwou Persounen op praktesch Funktiounen.

Eng Wandschütz bitt Wandschutz bei niddregen Temperaturen, Reen a beim Fueren; en USB-Port erméiglecht d'Lade vum Telefon; an e Staukuerf kann kleng Saache enthalen. De Spirit Plus bitt och optional Funktiounen wéi en 9-Zoll Touchscreen, Beliichtung an Audio, an en agebaute Frigo.

Dës Funktioune kënnen op Basis vun der Lag vum Cours an de Bedierfnesser vun de Memberservicer ausgewielt ginn.

GPS-Gestioun

Wann d'Zuel vun den Autoen fir zwou Persounen op Dosende oder Honnerte klëmmt, muss de Cours och d'Flottmanagement berücksichtegen.

Tara Golfkarrenbidden en optionalen Golfcart GPS Flottmanagementsystem un, deen benotzt ka ginn fir d'Positioun vum Gefier, d'Batterie-SoC, d'Geschwindegkeet, d'Feelercoden an d'Benotzungsgeschicht ze gesinn, an deen Funktiounen wéi Geofencing, Remote Lock a Pace of Play ënnerstëtzt.

De Golfplatz kann d'GPS-Asazberäich op Basis vun der Unzuel vun de Gefierer a Gestiounsmethoden bestëmmen.

Tara Zwee-Sëtz Modeller

Tara Electric Vehicles bitt de Moment verschidde Golfkarren fir zwou Persounen fir Golfplazen un.

De Spirit Pro ass gëeegent fir alldeeglech Golfplatzen; de Spirit Plus bitt verbesserte Komfort an onboard Funktiounen; den Harmony kënnt mat engem Caddie Stand fir Caddie Service.

An der kompletter Golfcart-Flott kënnen déi zwee-Sëtzer-Modeller mam Roadster 2+2, Explorer 2+2 an Turfman Utility Vehicle kombinéiert ginn. Spiller, Caddies, Rezeptionisten a Wartungspersonal benotzen all hir jeeweileg Gefierer, wat d'Flottverwaltung méi einfach mécht.

FAQs

Wat ass e Golfkar fir zwou Persounen?

E Golfkar fir zwou Persounen ass fir zwou Persounen entworf, typescherweis mat zwou Sëtzplazen an engem Stauraum fir hënnescht Taschen.

Wéi vill Leit kënnen an engem Golfcart fir zwou Persounen fueren?

De Standardmodell ass fir zwee Passagéier geduecht. Am tatsächleche Gebrauch soll d'Gefier no der vum Hiersteller uginner Unzuel u Sëtzer a maximaler Ladekapazitéit benotzt ginn.

Sinn Golfkarren fir zwou Persounen gutt fir Golfplazen?

Gëeegent fir normal Golfer. Den Zwei-Sëtz-Layout erfëllt déi grondleeënd Transportbedürfnisser vun zwéi Spiller an hire Poschen, an ass eng üblech Konfiguratioun op kommerzielle Golfplazen.

Gëtt et Golfkarren fir zwou Persounen mat Lithiumbatterien?

Jo. Lithium-Golfkarren gi wäit verbreet a kommerzielle Golfkarren benotzt. D'Tara Spirit Pro, Spirit Plus an Harmony benotzen all Lithium-Ionen-Batteriesystemer.

Wéi ee Tara Golfkar ass gëeegent fir Caddie-Service?

Den Tara Harmony huet en Zwei-Sëtz-Layout an huet eng Caddie-Stand-Plattform an e Bagageträger um Réck, soudatt en och fir Coursen gëeegent ass, déi e Caddie-Service erfuerderen.