Am deegleche Gebrauch si Golfkarre wéinst hirer Rou, hirem Ëmweltschutz a sengem Komfort populär. Awer vill Leit hunn eng gemeinsam Fro: "Wéi séier kann e Golfkar fueren?„Egal ob op engem Golfplatz, a Gemeinschaftsstroossen oder a Resorts a Parken, d'Gefiergeschwindegkeet ass e wichtege Faktor, deen enk mat Sécherheet, Konformitéit a Gebrauchsszenarien zesummenhänkt. Dësen Artikel analyséiert grëndlech de Geschwindegkeetsberäich, d'Beaflossfaktoren an d'Reglementer fir Golfkarren a verschiddene Länner a Regiounen, fir Iech ze hëllefen, de passenden ze wielen.“Golfkardeen am beschten Äre Besoinen entsprécht.
1. Wat ass déi Standardgeschwindegkeet vun engem Golfkar?
Traditionell Golfkarre goufen ursprénglech entwéckelt fir lues um Golfplatz ze fueren, an d'Geschwindegkeet ass meeschtens op ongeféier limitéiert.19 Kilometer pro Stonn (ongeféier 12 Meilen)Dës Astellung ass haaptsächlech fir d'Sécherheet um Golfplatz, d'Adaptabilitéit vum Terrain an de Schutz vum Rasen geduecht.
Well d'Benotzunge vu Golfkarren diversifizéiert sinn, wéi z.B. Resorts, Immobiliepatrouillen, Parktransport, privat Reesen, etc., passen e puer Modeller d'Geschwindegkeet fir spezifesch Zwecker un, an d'iewescht Limit vun der Geschwindegkeet kann erhéicht ginn op ...25~40 Kilometer pro Stonn.
2. Wat sinn d'Faktoren, déi d'Geschwindegkeet vu Golfkarren beaflossen?
Motorleistung
D'Motorleistung vun engem Golfkar läit normalerweis tëscht 2~5 kW, a wat méi grouss d'Leeschtung ass, wat méi héich d'potenziell Geschwindegkeet ass. E puer Tara Modeller hunn eng Motorleistung vu bis zu 6,3 kW, wat méi staark Beschleunigung a Kloterfäegkeeten erreeche kann.
Batterietyp an -leistung
Gefierer mat Lithiumbatterien (wéi d'Tara Golfcart Serie) kënnen duerch eng stabil Batterieleeschtung an eng héich Energiedicht méi einfach méi héich Geschwindegkeete halen. Am Géigesaz dozou ass et bei Modeller mat Bläibatterien méi wahrscheinlech, datt Geschwindegkeetsoffäll optrieden, wa se ënner héijer Belaaschtung oder iwwer laang Strecken agesat ginn.
Belaaschtung an Steigung
D'Zuel vun de Passagéier, d'Saachen, déi am Auto transportéiert ginn, an och den Hang vun der Strooss beaflossen déi tatsächlech Fuergeschwindegkeet. Zum Beispill kann den Tara Spirit Plus ëmmer nach eng stabil Fuerleistung behalen, och wann e voll belueden ass.
Softwaregeschwindegkeetslimit a Benotzungsbeschränkungen
Vill Golfkarren hunn elektronesch Geschwindegkeetsbegrenzungssystemer. Tara-Gefierer erlaben d'Geschwindegkeet op Basis vun de Bedierfnesser vum Client (bannent dem legale Beräich) anzestellen, fir sécher Fueren a spezifesche Szenarien ze garantéieren.
3. EWG-Zertifizéierung a gesetzlech Ufuerderunge fir d'Stroossegeschwindegkeet vum LSV
An Europa a verschiddene Länner mussen Golfkarren normalerweis d'EWG-Zertifizéierung bestoen a als "Gefierer mat niddreger Geschwindegkeet" klasséiert ginn, wa se legal op der Strooss fueren wëllen. Dës Zort Gefier huet kloer Restriktiounen wat d'maximal Geschwindegkeet an der Zertifizéierung ugeet:
Europäesch EWG-Normen schreiwen vir, datt déi maximal Geschwindegkeet net méi wéi 45 Kilometer an der Stonn däerf sinn (L6e).
An de meeschte Staaten an den USA ass d'Geschwindegkeetslimit fir Golfcarts (LSVs), déi op der Strooss legal sinn, 20-25 Meilen pro Stonn.
Tara Turfman 700 EECass den aktuellen Modell vun der Tara, deen legal fir op der Strooss qualifizéiert ass. Déi maximal Geschwindegkeetsastellung entsprécht den Ufuerderunge vun der EWG-Stroossezertifizéierung, an erfëllt och d'Konformitéitsufuerderunge fir Beliichtung, Bremsen, Signaléierung a Réckwärtssignal. Et ass gëeegent fir Stroossenapplikatiounen wéi z.B. Pendelen an der Gemeng an touristesch Attraktiounen.
4. Kënne Golfkarre "beschleunegt" ginn?
Verschidde Benotzer wëllen d'Geschwindegkeet erhéijen andeems se de Controller upgraden oder de Motor ersetzen, awer si musse virsiichteg sinn:
A zouenen Ëmfeld wéi Stadien a Parken kann Iwwergeschwindegkeet Sécherheetsrisike mat sech bréngen;
Op ëffentleche Stroossen erfëllen ze séier fuerend Gefierer net d'Ufuerderunge vun der EWG oder de lokale Gesetzer a sinn illegal op der Strooss;
D'Tara recommandéiert: Wann Dir spezifesch Geschwindegkeetsufuerderungen hutt, frot w.e.g. no ier Dir den Auto kaaft. Mir kënnen Iech bei der legaler a konformer Geschwindegkeetsastellung an der Fabrécksanpassung hëllefen.
5. Empfehlungen fir déi richteg Geschwindegkeet ze wielen
Fir Stadionen/zougemaach Ariichtungen: Et ass recommandéiert, datt d'Geschwindegkeet net méi wéi 20 km/h ass, fir d'Sécherheet an d'Stabilitéit am Betrib ze verbesseren. Wéi zum BeispillTara Spirit Plus.
Fir d'Pendelen an der Gemeng/kuerz Strecken: Wielt en Auto mat enger Geschwindegkeet vun 30~40 km/h. Et ass awer net recommandéiert, mat ze héijer Geschwindegkeet ze fueren, an d'perséinlech Sécherheet muss garantéiert sinn.
Fir den Asaz op der Strooss: Virrang fir Modeller mat EWG-Zertifizéierung ginn, fir Konformitéit a Sécherheet ze garantéieren. Wéi zum Beispill d'Tara Turfman 700 EWG.
Geschwindegkeet ass net méi séier, wat besser - Uwendung ass de Schlëssel
D'Geschwindegkeet vun engem Golfkarre geet net nëmmen ëm d'Verfollegung vun "Schnellegkeet", mee soll ëmfaassend berücksichtegt ginn, andeems d'Benotzungsëmfeld, d'Reglementer an d'Sécherheetsfaktoren berücksichtegt ginn. Tara bitt eng divers Produktpalette vun elektresche Golfkarre, vu Standard-Fuerfuer bis zu legale Stroossefuerer, fir déi verschidde Geschwindegkeetsufuerderunge vun de Benotzer op Golfplazen, a Gemeinschaften, op landschaftleche Plazen a souguer fir kommerziell Zwecker gerecht ze ginn.
Wëllt Dir méi iwwer déi technesch Parameteren an d'Geschwindegkeetsastellungen vun den elektresche Golfkarren vun Tara wëssen? Wëllkomm op der offizieller Websäit vun Tara:www.taragolfcart.com.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 23. Juli 2025
